コンタクトレンズを徹底分析します

コンタクトレンズを上手に使おう！

コンタクトレンズの基本知識を習得する

参考: Yahoo!知恵袋Web API

272 【技術分類】８２１ コンタクトレンズの構造/周辺部形状/ベベルデザイン
コンタクトレンズ( CL)の表側周辺部の形状をフロントベベル形状といい、装用上、角膜の上での ... 1 フロントベベル形状によるコンタクトレンズの下方安定の改善 ... No. 14、1998 年 5 月、株式会社サンコンタクト ...
http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/megane/8-2-1.pdf

おしゃれ用カラーコンタクトレンズの安全性(概要)
視力補正を目的としたコンタクトレンズは薬事法において医療機器として扱われ、人体へ ... でカラーコンタクトレンズを購入し、装着した娘の目に傷がついた」などの危害情報も寄せ ... また、日本コンタクトレンズ学会が 2004 年に眼障害調査をした結果、 ...
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20060203_1g.pdf

電車の運転士試験に必要な眼鏡とコンタクトレンズそれぞれの屈折率を教えてください。
矯正視力は１．０以上あれば問題ありませんが、裸眼視力が極端に低いと動力車操縦社運転免許に関する法令に引っかかる恐れがあります。
動力車操縦者運転免許に関する省令によると、「各眼の視力が裸眼で一・〇以上又は矯正眼鏡（近視にあつては八・〇ディオプトリー以下の屈折度のもの、遠視にあつては三・〇ディオプトリー以下の屈折度のものに限る）により一・〇以上に矯正できること」となっています。
ここで問題になるのが、レンズの屈折度です。
法令では８．０ディオプトリー以下でなければなりません。
極端に裸眼視力が低いとメガネの屈折度が８．０を越えてしまいます。
そうなるといくら矯正視力が１．０以上あっても不合格となります。

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